Nous vous en avions parlé, le voici enfin en visuel pour sa première sortie afin d'effectuer les 1ers tests. Le 900 CBR à moteur de 900 Hornet à injections aura demandé à Cyril plus de 2 ans de travail.

Toute la partie cycle et mécanique est terminée, en résumé : Cadre de 900 CBR, moteur de 900 Hornet, renfort du cadre, té de fourche Soyle, coque arrière de 1000 RR, réservoir de 900 CBR modifié, batie maison ... Nous vous en parlerons plus en détails lors de sa phase finale. 

prochaine étape : cabine de peinture.